Wspornik wahacza samochodu ze stopu aluminium CNC Producenci

Aluminiowa obudowa ręcznego młota udarowego to maszyny stosowane w budownictwie i inżynierii przemysłowej. Składa się z trzech części: głowicy, udaru i korpusu rękojeści, których główną cechą techniczną jest olej hydrauliczny lub sprężone powietrze jako czynnik roboczy. Cylinder kruszarki ma zróżnicowane ciśnienie oleju naprzemiennego, stałe ciśnienie lub ciśnienie powietrza powodujące okresowy ruch posuwisto-zwrotny kruszarki .

Rury wydechowe METALLECA® do urządzeń mechanicznych produkowane w Chinach są stosowane głównie w maszynach rolniczych, samochodach i maszynach budowlanych. Muszą mieć dobre właściwości odprowadzania ciepła i uszczelniania dla funkcji odprowadzania spalin, oczyszczania spalin, redukcji hałasu.
Materiały rur wydechowych urządzeń mechanicznych nie są już ograniczone do stali i surówki dostępnej na rynku. Cienka i lekka stal nierdzewna i stopy tytanu stopniowo zastępowały przepuszczalne materiały. Nasza firma dostarcza materiał ze stopu aluminium w bieżącym.

Efekt aluminiowego wspornika wahacza zawieszenia samochodu ma zapobiegać skręcaniu się pręta, gdy pozioma wysokość lewego i prawego koła jest inna. Drążek równoważący tworzy opór toczenia, który hamuje toczenie karoserii. działa, gdy zawieszenie lewego i prawego synchronizuje się w górę iw dół. Belka równoważąca działa tylko wtedy, gdy lewe i prawe zawieszenie są spowodowane nieprawidłowymi ruchami z powodu falowania lub przewracania zakrętów na powierzchni drogi. Inteligentny i zmechanizowany przemysł samochodowy został szybko rozwinięty w ostatnich latach. Zwłaszcza wraz z pojawieniem się nowych pojazdów energetycznych i marek krajowych, popyt na części samochodowe będzie rósł na rynku. Ponadto jakość, cena i obsługa rynku samochodowego staną przed ogromnymi wyzwaniami.

Obudowy silników są szeroko stosowane w generatorach i seriach silników elektrycznych. Moc silnika wynosi od 1KW do 20KW. Materiały, z których wykonano obudowę, nie ograniczają się już do stali i surówki, jak w przeszłości, ale cienka i lekka stal nierdzewna i stop aluminium są również bardziej popularne. Nasza produkcja obudowy silnika jest wykonana ze stopu aluminium i zwykłej stali węglowej. Obudowa silnika ma działanie ochronne i działa jako rama montażowa komponentów. Ponadto niektóre specjalne modele obudów silnika mają również funkcje rozpraszania ciepła lub izolacji akustycznej.

Materiały używane na obudowę wentylatora na rynku nie ograniczają się już do stali lub surówki. Nasza produkcja obudowy wentylatora jest wykonana ze stopu aluminium i zwykłej stali węglowej, ponieważ charakterystyka lekkiej stali nierdzewnej i stopu aluminium jest stopniowo wykorzystywana w obecnych czasach. Dmuchawy są szeroko stosowane do wentylacji, odpylania i chłodzenia w fabrykach, kopalniach, tunelach, wieżach chłodniczych, pojazdach, statkach i budynkach. Na przykład wentylacja i powietrze indukowane do kotłów i pieców przemysłowych; chłodzenie i wentylacja w klimatyzacji i sprzęcie AGD; suszenie i selekcja ziarna; tunel aerodynamiczny i poduszkowiec Inflacja i napęd itp. Obudowa wentylatora prosi o wykazanie wysokich specyfikacji w zakresie wyglądu, wydajności, montażu i innych aspektów, niezależnie od ogólnych wymagań.

Tuleja korbowodu i tuleja gumowa lub łożysko gumowe jako amortyzator są szeroko stosowane w podwoziach samochodowych, głównie w silniku, skrzyni biegów, wale napędowym i połączeniu ramy lub nadwozia, a także w układzie zawieszenia. Główną funkcją jest tłumienie drgań przenoszonych na nadwozie przez silnik, układ napędowy i nawierzchnię drogi, co może znacznie poprawić osiągi pojazdu w zakresie NVH. Dlatego badanie właściwości mechanicznych i charakterystyk zmęczeniowych elementów gumowych ma bardzo ważne znaczenie, produkcja tulei oraz badania i rozwój zgromadziły wieloletnie doświadczenie, od procesu, procesu, kontroli jakości i surowców oraz innych aspektów tworzenia pewien standard i zarządzanie!
Mamy:
Projekt receptury materiału gumowego
Analiza metodą elementów skończonych CAE v
Możliwość przetwarzania sygnału widma
Umiejętność projektowania form
Możliwości rozwoju strukturalnego do przodu
Ogólna technologia uszczelniania